Prueba de Motocicleta | Licencia MS 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #7 Página 4 de 4
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19 . Cuando conduce de noche,
Para reducir el riesgo de una colisión cuando se conduce de noche, debe reducir su velocidad; aumentar su distancia de seguimiento (ya que las distancias son más difíciles de juzgar en la oscuridad); usar los faros delanteros de los vehículos delante de usted para ver más abajo en el camino; usar su faro de luz alta (excepto cuando lo siga o encuentre otro vehículo); y ser flexible con respecto a su posición de carril.
20 . Lo primero que debe hacer si su acelerador se atasca es:
Si su acelerador se atasca, intente girarlo hacia atrás y adelante varias veces. Si esto no funciona, active inmediatamente el interruptor de corte del motor y tire del embrague al mismo tiempo.
21 . Cuando la pierna derecha de un corredor principal se extiende, significa:
Las señales de mano son una parte importante de la comunicación cuando se viaja en grupos. Cuando la pierna derecha del conductor principal está extendida, significa que hay un peligro en la carretera en su lado derecho.
22 . Debido a que la mayoría de los choques ocurren durante el día, es importante:
Para maximizar su visibilidad, es importante usar siempre ropa de colores brillantes cuando conduzca, incluso durante el día.
23 . Cuando comienza a llover usualmente es mejor:
Usted debe evitar el centro del carril cuando llueve. En su lugar, siga las huellas de neumáticos que dejan los autos delante de usted. La huella del neumático izquierdo a menudo será mejor, pero esto puede variar según el tráfico y otras condiciones.
24 . Si usted se aproxima a una intersección ciega, usted debe:
Cuando se aproxime a una intersección ciega, muévase a la parte del carril que lo llevará al campo de visión de otro conductor lo antes posible. Por ejemplo, al acercarse a una esquina ciega a su derecha, se le puede ver antes si se encuentra en la parte izquierda de su carril.
25 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
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