Prueba de Motocicleta | Licencia MS 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #3
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1 . Para lograr el máximo frenado en línea recta, debe:
El frenado máximo en línea recta se logra aplicando completamente los frenos delantero y trasero sin bloquear ninguna de las ruedas. Es importante usar ambos frenos cada vez que disminuya la velocidad o se detenga.
2 . ¿Cuál de las siguientes no se considera ropa protectora para un conductor de motocicleta?
La vestimenta de protección adecuada para conducir incluye una chaqueta resistente y pantalones que cubran todos sus brazos y piernas; botas o zapatos pesados que cubren y apoyen los tobillos; y guantes resistentes.
3 . El frenado máximo en línea recta se realiza:
En una recta, usted puede detenerse en la distancia más corta usando ambos frenos. Intente evitar el bloqueo de cualquiera de los frenos.
4 . Para llevar a un pasajero, usted necesita ajustar todas las siguientes, EXCEPTO:
Una motocicleta con un pasajero se posicionará de forma diferente debido al peso adicional. Tendrá que ajustar la presión de los neumáticos y los ángulos de los faros y los espejos para compensar esto.
5 . Para reducir su tiempo de reacción en áreas de alto riesgo, debe:
Cubra el embrague y ambos frenos para reducir su tiempo de reacción cuando conduzca en áreas de alto riesgo potencial, como intersecciones, áreas comerciales, zonas escolares y zonas de construcción.
6 . Al bajar una cuesta o cambiar a la primera velocidad:
Antes de cambiar a una marcha más baja, debe asegurarse de conducir con la suficiente lentitud. Bajar la velocidad mientras va muy rápido puede hacer que la motocicleta gire y haga que la rueda trasera patine. Cuando viaje cuesta abajo o cambie a la primera marcha, quizás necesite usar los frenos para reducir la velocidad lo suficiente antes de bajar de forma segura.
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Jeneen estaba cansada de pagar $5 por galón. Se compró un scooter que requería licencia de motocicleta. ¡Estudió la hoja de referencia del examen de motocicleta y aprobó el examen al día siguiente!
Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.