Prueba de Motocicleta | Licencia SD 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #1
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1 . Cuando el brazo izquierdo de un conductor está doblado en el codo y apuntando hacia abajo, significa que el conductor:
En lugar de señales de giro mecánicas, los conductores pueden usar señales manuales para indicar giros o paradas. Si el brazo izquierdo de un conductor está doblado en el codo y apuntando hacia abajo, significa que el conductor planea reducir la velocidad o detenerse.
2 . Esta señal significa:
Estos dispositivos y señales de control de tráfico se utilizan para marcar las zonas de trabajo de construcción, mantenimiento, inspección y servicios públicos. Estos ayudan a dirigir a los conductores y peatones de forma segura a través del área de trabajo y lo hacen seguro para los trabajadores en la carretera. Manténgase alerta y conduzca con precaución, ya que las multas pueden duplicarse en las zonas del área de trabajo.
3 . Cuando conduce de noche, un motociclista debe:
Conducir de noche puede ser peligroso porque la capacidad de un conductor para ver y ser visto por otros es limitada. Se recomienda que los motociclistas ajusten su conducta de conducción para compensar esta visibilidad limitada reduciendo su velocidad, maximizando el uso de los faros, aumentando la distancia de seguimiento y utilizando los faros de los vehículos circundantes para ayudarlos a ver mejor.
4 . Si usted es perseguido por un perro:
Si ve a un perro acercarse a usted, reduzca la velocidad hasta que esté cerca de usted, y luego acelere mientras se acerca.
5 . Al frenar en un triciclo, debe saber que:
Una característica de manejo importante a tener en cuenta en un triciclo estándar es que las dos ruedas traseras tienen más potencia de frenado que la rueda delantera. El peso no se desplaza hacia la rueda delantera en un triciclo durante el frenado brusco de la misma manera que lo hace al frenar en una motocicleta de dos ruedas. En cambio, la mayor parte del peso permanece en las ruedas traseras y hace que los frenos traseros sean más efectivos.
6 . Al frenar una motocicleta con un sidecar, quizás deba:
Un sidecar agrega peso adicional a un lado de su motocicleta. Quizás deba dirigirse un poco hacia la dirección del sidecar al aplicar los frenos de su motocicleta si el sidecar no está equipado con frenos.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.