Prueba de Motocicleta | Licencia IA 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #4 Página 4 de 4
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19 . Cuando conducen en grupo, los motociclistas
Cuando viaja en grupo, debe mantenerse cerca, pero aun así mantener un espacio de amortiguación adecuado alrededor de cada ciclista.
20 . Se recomienda que los pasajeros den una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es:
Se recomienda que los pasajeros den una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es comenzar la curva en el centro del carril y permanecer en el centro a lo largo de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
21 . La exposición a largo plazo al ruido del viento:
La exposición prolongada al ruido del viento mientras se conduce puede causar daños auditivos, incluso si usa un casco. Por lo tanto, se recomienda el uso de protección auditiva.
22 . Esta señal significa:
Esta señal indica que la vía en la que se encuentra se intersecta con una carretera de dos calzadas. Una carretera de dos calzadas es en realidad dos vías de una sola dirección separadas por una mediana o carril de guía. En la primera calzada solo puede cruzar a la derecha, y en la segunda, solo puede cruzar a la izquierda.
23 . Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe:
Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe poder identificar y separar los peligros. Si es posible, reaccione y pase con seguridad un riesgo antes de enfrentarse al siguiente.
24 . Antes de comenzar, su válvula de combustible debe estar:
Asegúrese de que su válvula de combustible esté abierta antes de arrancar. Con la válvula de combustible cerrada, su motocicleta puede arrancar con solo el combustible que todavía está en las tuberías, pero se parará una vez que estén vacías.
25 . Los pasajeros debe:
Un pasajero debe apoyarse en el conductor al realizar curvas y giros. Debe sentarse lo más adelante posible sin obstaculizar el control de la motocicleta por parte del conductor y sujetar los asideros de los pasajeros o la cintura, las caderas o el cinturón del conductor.
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