Prueba de Motocicleta | Licencia IA 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #8
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1 . Durante la aceleración, un carro lateral adjunto a una motocicleta:
Un sidecar es esencialmente una masa sin energía unida al costado de su motocicleta. Debido a su inercia, se sentirá como si estuviera rezagado cuando acelera.
2 . ¿Qué podría pasar si un motociclista gira demasiado rápido?
Los motociclistas suelen intentar tomar curvas o giros demasiado rápido. Cuando no pueden mantener el giro, terminan cruzando a otro carril de tráfico o saliendo de la carretera. Los motociclistas también reaccionan de forma exagerada y frenan demasiado, causando un derrape y pérdida de control.
3 . Un motociclista debe intentar evitar obstáculos en la carretera. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debería:
Si no puede evitar un obstáculo y debe pasar por el, acérquese al obstáculo lo mas cerca posible de un ángulo de 90 grados.
4 . Esta señal significa:
Una señal de ocho lados siempre significa "pare". Usted debe detenerse por completo y esperar a que los vehículos o peatones despejen el camino antes de continuar.
5 . Cuando conduce, la mejor posición:
Al conducir, usted debe sentarse en una postura que le permita usar los brazos para dirigir en lugar de levantarse. Usted no debe tener que estirarse para alcanzar las empuñaduras y sus brazos deben estar ligeramente doblados cuando los sostenga. Debe mantener sus rodillas contra el tanque de gasolina para ayudar a mantener el equilibrio.
6 . Mientras acelera una motocicleta con un sidecar, usted debe:
Un sidecar agrega peso adicional a un lado de su motocicleta. Durante la aceleración, gire ligeramente en la dirección opuesta al sidecar para mantener una trayectoria en línea recta.
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