Prueba de Motocicleta | Licencia NV 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #7 Página 3 de 4
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13 . Sus rodillas deberían estar:
Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina para ayudar con su equilibrio mientras gira la motocicleta.
14 . Cuando conduce en curvas, da vuelta o entra a una autopista, la mejor formación en grupo es
Si bien es mejor conducir en una formación escalonada, los pasajeros deben moverse en fila india a través de curvas o giros, o al entrar o salir de una carretera.
15 . ¿Cuáles son los colores de las señales de advertencia que indican peligros como curvas en el camino o puentes angostos?
Las señales de advertencia que indican que usted se aproxima a riesgos, son amarillas (o de color naranja en las zonas de trabajo) con letras negras o símbolos.
16 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
17 . Cuando conduzca motocicletas de tres ruedas en un grupo, debe viajar en:
El posicionamiento de carriles cuando se viaja en grupos es una consideración importante. No podrá usar una formación escalonada, como lo haría al conducir motocicletas de dos ruedas. Montar una sola fila y mantener siempre un margen seguro entre los vehículos.
18 . Para evitar la fatiga cuando viaja en viajes largos, debe:
Cuando realice un viaje largo, asegúrese de programar descansos frecuentes para descansar, incluso si no se siente cansado. Los conductores experimentados rara vez tratan de conducir durante más de seis horas al día. El viento, el frío y la lluvia pueden hacer que se canse rápidamente, así que asegúrese de vestirse para protegerse de los elementos.
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