Prueba de Motocicleta | Licencia NV 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #10
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1 . Cuando ocurre un choque, la mayoría de los ciclistas involucrados:
La mayoría de los motociclistas involucrados en choques viajaban a velocidades inferiores a 30 mph en el momento del choque. La mayoría de los choques ocurren en viajes cortos de menos de cinco millas.
2 . Su posición en el carril debe hacer todo lo siguiente, excepto:
Una posición de carril correctamente elegida debería proporcionar una serie de beneficios, incluida una mayor capacidad para ver a los demás y ser visto. Debería ayudarlo a evitar ráfagas de viento, puntos ciegos de otros conductores y peligros en la superficie. Su posición en el carril debe disuadir a otros conductores de intentar compartir su carril y proporcionarle una ruta de escape, en caso de que surja un peligro.
3 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, hay una tendencia a:
Durante un giro, la inercia hace que el centro de gravedad de la motocicleta se desplace hacia los lados y hacia afuera, hacia la línea de vuelco. El peso reducido sobre la rueda lateral opuesta puede hacer que se levante ligeramente. La tendencia de la rueda interior trasera a levantarse cuando se gira es mayor a mayor velocidad.
4 . Esta señal significa:

Esta señal indica que el camino por delante se curva hacia la derecha y luego hacia la izquierda. Usted debe reducir la velocidad para poder superar estas curvas de forma segura.
5 . Los límites de velocidad estipulados muestran:

Una señal de límite de velocidad indica la velocidad legal máxima en condiciones ideales para el tramo de la autopista donde se publica. Conducir de manera segura puede requerir que en malas condiciones vaya a menos del límite publicado.
6 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:
Desplácese hacia abajo a través de los engranajes a medida que disminuye la velocidad o se detiene. Manténgase en primera velocidad mientras está parado para asegurarse de que puede moverse rápidamente si es necesario.
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