Prueba de Motocicleta | Licencia NV 2026 | ¡Practique GRATIS en línea! #11 Página 2 de 4
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7 . Los controles con la cabeza deben hacerse:
Revisar el espejo frecuentemente debe ser parte de su rutina de inspección. Solo sabiendo lo que está sucediendo a su alrededor puede estar preparado para lidiar con su entorno.
8 . Las superficies que brindan una tracción pobre incluyen todas las siguientes, EXCEPTO:
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. Estas incluyen el pavimento mojado (particularmente después de que recién comienza a llover); caminos de grava; lugares donde se junta arena y grava; áreas fangosas, nevadas o heladas; y marcas de carril pintadas, placas de acero y cubiertas de orificios para uso general (especialmente cuando están mojadas).
9 . Sus rodillas deberían estar:
Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina para ayudar con su equilibrio mientras gira la motocicleta.
10 . Cuando conduce en un carril de tráfico, un operador de motocicleta:
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso siempre debe evitarse. Debe variar la posición de su carril según las condiciones de la carretera y el tráfico.
11 . Los pasajeros deben:
Los pasajeros deben permanecer directamente detrás del conductor e inclinarse mientras se inclinan. Los pasajeros deben sentarse lo más adelante que puedan sin estar muy cerca del conductor, y aferrarse a la cintura, cadera o cinturón del conductor.
12 . Para reducir su tiempo de reacción, debe:
Al acercarse a un área de alto riesgo, como una intersección, cubra el embrague y ambos frenos. Esto reducirá su tiempo de reacción si necesita usarlos para evitar un peligro.
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