Prueba de Motocicleta | Licencia MT 2026 | ¡Practique GRATIS en línea! #7 Página 4 de 4
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19 . Un motociclista debe intentar evitar obstáculos en la carretera. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debería:
Si no puede evitar un obstáculo y debe pasar por el, acérquese al obstáculo lo mas cerca posible de un ángulo de 90 grados.
20 . Cuando conduzca con un pasajero, usted debe:
Como su motocicleta le sentará más baja debido al peso del pasajero, usted debe conducir un poco más despacio, particularmente al tomar curvas, esquinas o baches. El peso extra también significa que tomará más tiempo para acelerar, reducir la velocidad o detenerse, por lo que debe permitir un mayor espacio de amortiguación.
21 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
22 . Esta señal significa:
Esta señal advierte que la vía es resbaladiza cuando se moja
23 . Conducir de noche:
Usted debe usar materiales reflectantes cuando viaje de noche para hacerse más visible.
24 . Cuando cruce vías de tren, usualmente:
Cuando las vías del ferrocarril cruzan su camino de viaje, suele ser más seguro cruzarlas directamente. Girar para cruzar las vías en un ángulo de 90 grados es peligroso porque tu camino puede enviarte a otro carril.
25 . ¿Cuál de las siguientes no es una causa posible de "tambalearse"?
La mayoría de los tambaleos se pueden atribuir a una carga inadecuada, accesorios inadecuados o una presión incorrecta en los neumáticos.
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