Prueba de Motocicleta | Licencia MT 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #10
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1 . Cuando disminuya o se detenga, usted debe:
Desplácese hacia abajo a través de los engranajes a medida que disminuye la velocidad o se detiene. Manténgase en primera velocidad mientras está parado para asegurarse de que puede moverse rápidamente si es necesario.
2 . Para minimizar sus posibilidades de verse envuelto en una colisión, usted debe:
Para reducir el riesgo de una colisión, usted debe hacerse visible (a través de la ropa, el uso de los faros y la posición del carril); comunique sus intenciones a otros; mantenga un espacio adecuado; busque su camino de viaje 12 segundos más adelante; identifique y separe peligros; y esté preparado para actuar en respuesta a cualquier cosa que surja.
3 . Usted debe mirar el espejo:
Revisar el espejo frecuentemente debe ser parte de su rutina de inspección. Además, mire sus espejos antes de cambiar de carril, al detenerse en una intersección y antes de reducir la velocidad.
4 . Cuando conduce una motocicleta de tres neumáticos, la mejor posición en el carril en una curva es:
Las características de girar una motocicleta de tres ruedas o una motocicleta con un sidecar difieren de las de una motocicleta de dos ruedas. El mejor camino para que una de tres ruedas dé una curva puede no seguir la curva. Por ejemplo, usted puede necesitar moverse desde el exterior hacia el interior.
5 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
6 . Cuando usted está conduciendo una motocicleta y es rebasado por atrás, usted debe
Cuando está siendo adelantado por detrás o por un vehículo que se aproxima, quédese en la parte central de su carril.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.