Prueba de Motocicleta | Licencia ID 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #8 Página 3 de 4
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13 . Cuando suba de marcha, lo primero que debe hacer es:
Cuando haga un cambio ascendente, primero debe bajar el acelerador a medida que apriete la palanca del embrague. A continuación, levante la palanca de cambios con firmeza tanto como sea posible. Suavemente, retire el embrague y ajuste el acelerador a medida que complete el cambio de marchas.
14 . Si para evitar un riesgo, debes frenar y virar bruscamente, deberías:
Si un peligro le exige frenar y girar bruscamente, usted debe realizar estas acciones en momentos diferentes. Nunca frene mientras se desvía (especialmente con el freno delantero), ya que esto puede hacer que su motocicleta se caiga.
15 . Un motor se dañará debido a:
Los motores se averían cuando tienen poco aceite. Sin aceite, las partes móviles del motor no pueden moverse suavemente una contra la otra y el motor se sobrecalienta.
16 . Para ser efectivo, un protector de ojos o un escudo para el rostro debe tener todas las siguientes características EXCEPTO:
Para que sea efectiva, la protección de los ojos o la cara debe estar libre de arañazos; ser resistente a la penetración; dar una vista clara a cada lado; abrocharlo de forma segura para que no se suelte; permitir que el aire pase para reducir el empañamiento; y permitir suficiente espacio para anteojos o lentes de sol (si necesita usarlos).
17 . Una motocicleta debe incluir todas las siguientes, EXCEPTO:
En Idaho, todas las motocicletas deben frenar al menos una rueda; tener defensas en ambas ruedas; un faro; una bocina; un espejo; un silenciador; una luz de freno; una luz trasera; y al menos un reflector trasero. Si planea transportar pasajeros, su motocicleta también debe tener un asiento para el pasajero y reposapiés.
18 . Cuando empieza a llover, por lo general lo mejor es:
El centro de un carril puede ser peligroso cuando está mojado. Cuando comience a llover, evite este riesgo siguiendo las huellas de los neumáticos que dejan los automóviles. La huella del neumático izquierdo suele ser la mejor.
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