Prueba de Motocicleta | Licencia ID 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #10
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1 . Si el camino se encuentra mojado, usted debe evitar:
La parte central de un carril, donde se acumulan las goteras oleaginosas de automóviles y camiones, por lo general aún tiene suficiente tracción para circular con seguridad, excepto cuando la carretera está mojada. El tamaño es lo suficientemente estrecho como para poder andar a un lado y permanecer en la parte central del carril.
2 . Para mejorar sus posibilidades de ser visto:
Lo más importante que puede hacer para ayudar a los demás a verlo es tener la luz encendida en todo momento.
3 . Cuando dé vuelta, usted debe:
Al girar, mire a través del viraje hacia dónde quiere ir. Solo gire la cabeza, no los hombros, y mantenga los ojos al nivel del horizonte.
4 . ¿Cuándo debe usted incrementar la distancia de seguimiento?
Usted debe aumentar su distancia de seguimiento para evitar que le tome más tiempo de lo normal detenerse. Esto incluye cuando el pavimento es resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que tiene delante o si el tráfico es pesado (ya que es probable que otros vehículos intenten acercarse mucho a usted).
5 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su distancia de seguimiento debería ser como mínimo de:
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse frente a usted, deje hasta una distancia mínima de seguimiento de tres segundos.
6 . Al agarrar las empuñaduras o el mango, sus manos deben:
Ajuste el manubrio para que sus manos queden parejas o con los codos. Esta posición le permite usar los músculos adecuados para una dirección de precisión.
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