Prueba de Motocicleta | Licencia WI 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #9 Página 4 de 5
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25 . En general, _______________.
Como las condiciones de la carretera y del tráfico cambian constantemente, no hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, ni una que siempre deba evitarse. Usted debe seleccionar la posición que maximice su espacio y la capacidad de los demás para verle.
26 . Esta señal se usa para advertirle a los conductores sobre:
Las señales de advertencia suelen ser amarillas con marcas negras. Le alertan sobre las condiciones que están inmediatamente delante. Esta señal advierte a los conductores que el número de carriles se reduce más adelante y que deben fusionarse hacia la izquierda.
27 . Esta señal de tráfico significa:
Cuando vea esta señal, significa que hay otro camino por delante que cruza la carretera en la que se encuentra. Mire cuidadosamente para ver el tráfico en su camino.
28 . Conducir de noche es usualmente:
Conducir de forma segura por la noche es un desafío porque es más difícil ver y ser visto, y la ausencia de sombras normales y contrastes de luz hace que sea más difícil juzgar las distancias.
29 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:
La única forma de asegurarse de que tendrá suficiente tiempo para reaccionar ante los errores de otros conductores es dejar bastante espacio entre usted y los vehículos que lo rodean.
30 . La ropa reflejante debe:
La ropa reflectante y de colores brillantes siempre es mejor cuando se conduce una motocicleta. La mayoría de los accidentes suceden a plena luz del día, por lo que es mejor usar ropa muy visible durante el día.
31 . Una diferencia entre las gafas y un parabrisas es:
Unas gafas protegerán sus ojos del viento, pero la mayoría de los parabrisas no lo harán.
32 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.