Prueba de Motocicleta | Licencia WI 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #10
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1 . Cuando usted está siendo rebasado, usted debe
Cuando le adelanten, es mejor viajar en la parte central de su carril. Estar del lado más cercano al vehículo que lo adelanta puede ponerlo en riesgo de una colisión, y estar del lado más alejado puede inducirlos a volver a su carril antes de que sea seguro.
2 . Si ve esta señal sobre su carril, usted:

Si un tablero amarillo con el mensaje de "SOLO SALIDA" está en una señal de la autopista, el carril debajo de la señal no continuará después del cruce; en lugar de eso el carril saldrá del camino para formar una rampa. Si usted está en un carril señalizado con un "SOLO SALIDA", debe cambiar de carril, o debe salir de la autopista si sigue en el carril.
3 . Esta señal advierte a los conductores sobre:

Las señales de advertencia suelen ser amarillas con marcas negras. Le alertan sobre las condiciones que están inmediatamente delante. Esta señal se usa para advertir a los conductores sobre una próxima curva hacia la derecha.
4 . Cuando un vehículo intenta rebasarlo por detrás, usted debe:
Cuando lo adelantan, suele ser mejor viajar en la parte central de su carril. Estar demasiado cerca del vehículo que pasa crea el peligro de una colisión.
5 . La mayoría de las colisiones ocurren a plena luz del día. Para ser más visible, usted debe:
Como la mayoría de los choques ocurren a plena luz del día, usted siempre debe usar ropa de colores brillantes cuando conduce, incluso durante el día.
6 . Para reducir su tiempo de reacción, usted debe:
Al acercarse a una intersección, debe cubrir la palanca del embrague y ambos frenos para reducir la cantidad de tiempo que necesita para reaccionar ante cualquier peligro.
7 . Siempre pare antes de cruzar las vías del tren cuando:
Espere que pase un tren en cualquier ferrovia, en cualquier momento, viajando en cualquier dirección. Si necesita detenerse después de cruzar los rieles, espere hasta que los pueda cruzar por completo antes de proceder. Asegúrese de que su vehículo ha despejado los rieles antes de detenerse.
8 . El sistema de freno anti-bloqueo está diseñado para:
Los sistemas de frenos antibloqueo están diseñados para evitar el bloqueo de las ruedas y evitar los deslizamientos al detenerse en situaciones de pánico en línea recta.
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