Prueba de Motocicleta | Licencia WV 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! Página 2 de 4
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7 . Cuando cambie de carril en una carretera con varios carriles, debe:
Antes de cambiar de carril, asegúrese de verificar el tráfico en su punto ciego mirando sobre su hombro en la dirección de su movimiento. En una carretera con varios carriles, verifique el carril de lejos y el carril de al lado antes de moverse. Un conductor en el carril secundario puede dirigirse al mismo espacio que planea tomar.
8 . Cuando conduzca con un pasajero, usted debe:
Como su motocicleta le sentará más baja debido al peso del pasajero, usted debe conducir un poco más despacio, particularmente al tomar curvas, esquinas o baches. El peso extra también significa que tomará más tiempo para acelerar, reducir la velocidad o detenerse, por lo que debe permitir un mayor espacio de amortiguación.
9 . En lugar de viajar en un grupo grande de motociclistas, los motociclistas deben viajar en un grupo más pequeño por todas las siguientes razones, excepto:
En comparación con viajar en un grupo grande, viajar en un grupo más pequeño de pasajeros es la mejor opción. Es más fácil y seguro para otros conductores pasar al grupo si es necesario. Un grupo más pequeño tampoco se separará tan fácilmente y hará que los ciclistas tengan menos necesidad de apresurarse para alcanzar al resto del grupo.
10 . ¿Qué no debe hacer cuando conduce en una superficie resbaladiza?
Para viajar con seguridad en una superficie resbaladiza, reduzca su velocidad, evite movimientos bruscos y use ambos frenos cada vez que necesite frenar.
11 . Las motocicletas:
Las motocicletas tienen puntos ciegos, al igual que cualquier otro vehículo. Por lo tanto, usted siempre debe girar la cabeza para verificar su punto ciego antes de cambiar de carril.
12 . Para minimizar las posibilidades de verse involucrado en un accidente, usted debe:
Para reducir el riesgo de verse involucrado en un choque, usted debe asegurarse de ser visible para otros en el camino; comunicar sus intenciones mediante el uso apropiado de las señales direccionales, la luz de freno y la posición de su carril; mantener un espacio adecuado; escanear su camino de viaje por 12 segundos más adelante; identificar riesgos múltiples y tratarlos por separado; y estar preparado para actuar si surge algún peligro.
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