Prueba de Motocicleta | Licencia PA 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #2 Página 3 de 4
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11 . En una superficie resbaladiza, ¿Cuál de los siguientes usted no debe hacer?
Para viajar con seguridad en una superficie resbaladiza, usted debe reducir su velocidad; evitar movimientos repentinos; y usar ambos frenos cuando sea necesario frenar. Esté atento a las áreas con aceite (como la franja central del carril), la suciedad y la grava, y los lugares que permanecen húmedos o congelados durante más tiempo (como en puentes o en áreas sombreadas).
12 . Si debe detenerse rápidamente mientras gira o monta en una curva, debe:
Si debe detenerse rápidamente durante un giro o una curva, la mejor estrategia es mover la motocicleta a una posición vertical y luego frenar. Las motocicletas pueden tener menos tracción al inclinarse en un giro o una curva.
13 . Si su llanta delantera se desinfla:
Si su llanta delantera se desinfla, la dirección se sentirá pesada. Un pinchazo en la rueda delantera es muy peligroso porque afecta su capacidad para conducir.
14 . Los pasajeros en formación escalonada están pasando un automóvil por la izquierda. Después de que pase el ciclista líder, debe:
Después de que el conductor principal de un grupo rebase a un automóvil por la izquierda, debe pasar a la parte izquierda de su carril original y mantener la velocidad de adelantamiento para abrir espacio frente al automóvil para el siguiente ciclista del grupo. Moverse a la parte derecha del carril no es una opción segura porque hacerlo puede alentar al siguiente ciclista a rebasar antes de que haya espacio para hacerlo de manera segura.
15 . Se recomienda que los pasajeros den una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es:
Se recomienda que los pasajeros den una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es comenzar la curva en el centro del carril y permanecer en el centro a lo largo de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
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