Prueba de Motocicleta | Licencia PA 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #14 Página 2 de 4
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6 . Al pasar sobre un obstáculo, generalmente es mejor:
Si no hay forma de evitar chocar con un obstáculo en la carretera, debe levantarse ligeramente del asiento con su peso en los reposapiés. El impacto del impacto será absorbido por sus rodillas y codos, reduciendo el riesgo de ser arrojado de la motocicleta.
7 . Los pasajeros en formación escalonada están pasando un automóvil por la izquierda. Después de que pase el ciclista líder, debe:
Después de que el conductor principal de un grupo rebase a un automóvil por la izquierda, debe pasar a la parte izquierda de su carril original y mantener la velocidad de adelantamiento para abrir espacio frente al automóvil para el siguiente ciclista del grupo. Moverse a la parte derecha del carril no es una opción segura porque hacerlo puede alentar al siguiente ciclista a rebasar antes de que haya espacio para hacerlo de manera segura.
8 . Si un amigo ha bebido demasiado y desea conducir su motocicleta, usted debe:
Nunca deje que alguien conduzca si ha bebido demasiado. Haga lo que pueda para evitar que anden, incluso quitándole sus llaves si es necesario. Organice una forma alternativa para que lleguen a casa.
9 . Para minimizar sus posibilidades de que ocurra una colisión, usted debe:
Para reducir el riesgo de una colisión, debe hacerse visible (a través de la ropa, el uso de los faros y la posición del carril); comunicar sus intenciones a otros; mantener un espacio adecuado; buscar su camino de viaje 12 segundos más adelante; identificar y separar peligros; y estar preparado para actuar en respuesta a cualquier cosa que surja.
10 . Esta señal significa:

Esta señal indica que hay un descenso empinado por delante. Debería revisar sus frenos.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.