Prueba de Motocicleta | Licencia OR 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #3 Página 4 de 4
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19 . Para evitar la fatiga, usted debe conducir no más de:
Para reducir el riesgo de fatiga, limítese a no más de seis horas de conducción por día.
20 . ¿De qué color es recomendable vestir para ser visto?
La ropa naranja, roja, amarilla o verde brillante le hará más fácil ver.
21 . Cuando conduce en un carril de tráfico, un operador de motocicleta:
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso siempre debe evitarse. Debe variar la posición de su carril según las condiciones de la carretera y el tráfico.
22 . Las superficies que brindan una tracción pobre incluyen todas las siguientes, EXCEPTO:
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. Estas incluyen el pavimento mojado (particularmente después de que recién comienza a llover); caminos de grava; lugares donde se junta arena y grava; áreas fangosas, nevadas o heladas; y marcas de carril pintadas, placas de acero y cubiertas de orificios para uso general (especialmente cuando están mojadas).
23 . Para minimizar las posibilidades de verse involucrado en un accidente, usted debe:
Para reducir el riesgo de verse involucrado en un choque, usted debe asegurarse de ser visible para otros en el camino; comunicar sus intenciones mediante el uso apropiado de las señales direccionales, la luz de freno y la posición de su carril; mantener un espacio adecuado; escanear su camino de viaje por 12 segundos más adelante; identificar riesgos múltiples y tratarlos por separado; y estar preparado para actuar si surge algún peligro.
24 . El frenado máximo en línea recta se realiza:
En una recta, usted puede detenerse en la distancia más corta usando ambos frenos. Intente evitar el bloqueo de cualquiera de los frenos.
25 . ¿Qué protegerá mejor sus ojos del viento?
Un protector facial o gafas protectoras pueden ayudar a proteger sus ojos del viento, pero la mayoría de los parabrisas, así como los anteojos o las gafas de sol, no lo harán.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.