Prueba de Motocicleta | Licencia OH 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #6 Página 2 de 5
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9 . Cuando la carretera esté resbaladiza, mantenga una distancia de seguimiento de al menos:
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse frente a usted, deje hasta una distancia mínima de seguimiento de tres segundos.
10 . Para conducir una motocicleta de tres ruedas, usted debe:
Las motocicletas de tres ruedas y las motocicletas de dos ruedas se dirigen de manera diferente. Como los vehículos de tres ruedas no pueden inclinarse, la rueda delantera debe apuntar en la dirección que desea que vaya el vehículo.
11 . ¿Qué formación es la mejor para las curvas y para entrar a la autopista cuando conduce en un grupo?
Aunque una formación escalonada generalmente se recomienda para grupos, lo mejor es usar una sola fila en lugar de tomar curvas, girar, o entrar o salir de una carretera.
12 . En general, cuando conduce de noche, su faro:
El uso de la luz alta le ayudará a ver y a que otros conductores le vean. Use su alta en cualquier momento que no esté conduciendo o acercándose a otros vehículos.
13 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva.
14 . Esta señal significa:

Las señales de advertencia suelen ser amarillas con marcas negras. Esta señal advierte a los conductores que están llegando a una bifurcación en el camino y deben estar a la derecha o a la izquierda.
15 . De noche, ¿Qué tipo de ropa es mejor para ser visto?
La ropa brillante y reflectante puede facilitar que los demás le vean.
16 . Usar las tres posiciones dentro del carril es:
No hay una sola posición de carril que siempre sea la mejor, o eso siempre se debe evitar. Usted debe variar la posición de su carril según las condiciones del camino lo justifiquen.
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