Prueba de Motocicleta | Licencia NJ 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #6 Página 2 de 7
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8 . Las colisiones a baja velocidad:
Incluso los accidentes a baja velocidad pueden ser letales. La mayoría de los accidentes de motocicletas ocurren a velocidades inferiores a 30 millas por hora.
9 . Los conductores de motocicleta:
La exposición prolongada al viento y al ruido del motor puede causar daños permanentes en el oído incluso si usa un casco completo. El uso de tapones para los oídos u otra protección para los oídos puede protegerlo al mismo tiempo que le permite escuchar sonidos importantes como bocinas o sirenas.
10 . El parabrisas de una motocicleta:
Un parabrisas no es un sustituto adecuado para un protector facial o gafas protectoras. La mayoría de los parabrisas no protegerán sus ojos del viento.
11 . Las gafas:
El uso de gafas le proporcionará protección para sus ojos, pero no para el resto de su cara como lo hará un protector facial. Un parabrisas no es un sustituto adecuado para un protector facial o gafas protectoras.
12 . ¿De qué se debe preocupar cuando ve esta señal?
Esta señal indica que en la zona de más adelante, el hombrillo es más bajo que la vía. Si usted se desvía de la calzada y una llanta cae a un hombrillo bajo, no frene de repente o voltee el volante bruscamente para tratar de volver a la calzada. Esto podría causar fácilmente que usted pierda el control del vehículo.
13 . Cuando está detenido, usted debe:
Permanezca en primera velocidad mientras está parado para que pueda cambiarse rápidamente si es necesario.
14 . Cuando viajen en un grupo, los conductores inexpertos deben colocarse:
En un grupo de motociclistas, los motociclistas menos experimentados deben estar hacia el frente, justo detrás del líder, para que los motociclistas más experimentados puedan vigilarlos desde atrás.
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