Prueba de Motocicleta | Licencia NJ 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #5 Página 7 de 7
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43 . ¿Dónde se localiza el acelerador?
El acelerador de una motocicleta se encuentra en la empuñadura derecha.
44 . Esta señal significa que:
Esta señal significa que hay una señal de tráfico por delante. Usted debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse.
45 . Cuando se encuentre detenido detrás de otro vehículo,
Usted debe mantenerse bien detrás del vehículo frente a usted, incluso cuando está parado. El vehículo podría retroceder, o necesitar espacio para salir del camino si un vehículo desde atrás lo golpea.
46 . Los límites de velocidad estipulados muestran:
Una señal de límite de velocidad indica la velocidad legal máxima en condiciones ideales para el tramo de la autopista donde se publica. Conducir de manera segura puede requerir que en malas condiciones vaya a menos del límite publicado.
47 . ¿Cuál de los siguientes no es un beneficio de conducir en un grupo cercano?
Se recomienda conducir en filas cercanas porque ocupará menos espacio en la carretera, será más fácil de ver para otros y menos probable que se separen en los semáforos. Es más seguro andar en una formación escalonada en lugar de emparejarse.
48 . ¿Cuál de los siguientes no debe revisarse regularmente?
Al menos una vez a la semana, usted debe revisar las llantas de su motocicleta (por desgaste de la banda de rodadura, raspaduras o cortes); ruedas (defectos como rayos perdidos o sueltos); controles; cadenas y ruedas dentadas; amortiguadores; sujetadores (para asegurarse de que ninguno está suelto o falta); y frenos (para asegurarse de que bloquearán las ruedas cuando estén completamente aplicadas).
49 . ¿Cuándo usted NO incrementará su distancia de seguimiento?
Usted debe aumentar su distancia cada vez que le tomará más tiempo de lo normal detenerse. Esto incluye cuando el pavimento es resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que tiene delante o si el tráfico es pesado (ya que es probable que otros vehículos intenten apretarse frente a usted).
50 . Ser incapaz de mantener una vuelta o de moverse hacia otro carril en una curva es frecuentemente el resultado de:
Tratar de ingresar a una curva o girar a una velocidad muy rápida puede hacer que cruce otro carril o se salga completamente de la carretera.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.