Prueba de Motocicleta | Licencia NJ 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #15 Página 6 de 7
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36 . Para virar correctamente:
Para virar, aplique una pequeña cantidad de presión manual a la empuñadura ubicada en el lado de la dirección de escape deseada.
37 . ¿Cómo puede incrementar sus posibilidades de ser visto en una intersección?
Para maximizar sus posibilidades de ser visto en una intersección, usted debe conducir con los faros delanteros encendidos y seleccionar una posición de carril que proporcione la mejor vista del tráfico que se aproxima. Mantenga un espacio que le proporcione suficiente holgura para tomar medidas evasivas si surge un peligro. Usted nunca debe suponer que hacer contacto visual con un conductor será suficiente para hacer que registre su presencia de forma consciente.
38 . Esta señal significa:
Las señales de advertencia preparan a los conductores para las condiciones y peligros próximos y generalmente son amarillas con marcas negras. Esta señal les dice a los conductores que un carril está terminando y que deben prepararse para permitir que el tráfico se una de manera segura.
39 . Cuando está siendo rebasado, todos los siguientes son peligros potenciales, EXCEPTO:
Al pasar, trate de evitar ser golpeado por el otro vehículo; espejos extendidos; objetos arrojados desde ventanas; y ráfagas de viento de vehículos grandes.
40 . Si el neumático trasero se traba cuando frena, usted debe:
Si la rueda trasera se traba al frenar, no suelte el freno; manténganlo cerrado hasta que llegue a una parada completa.
41 . Esta señal de tráfico significa:
Cuando vea esta señal, significa que los giros a la derecha no están permitidos. Las señales reglamentarias como esta deben obedecerse en todo momento.
42 . Cuando se conduce en una formación escalonada, el tercer conductor en el grupo debe andar _______ detrás del líder.
En una formación escalonada, el conductor principal debe viajar en el lado izquierdo del carril, con el segundo conductor un segundo atrás en el lado derecho del carril. El tercero debe estar en el lado izquierdo del carril, dos segundos detrás del conductor principal.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.