Prueba de Motocicleta | Licencia NJ 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #1 Página 5 de 7
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29 . Cuando rebase coches estacionados, ¿Qué parte del carril debe usar?
Al adelantar a los autos estacionados, es más seguro viajar en la parte izquierda de su carril. Esto lo mantendrá alejado de peligros tales como la apertura de puertas de automóviles, la gente saliendo de entre automóviles y los autos saliendo de los espacios de estacionamiento.
30 . Cuando se encuentra lado a lado de un vehículo y en su punto ciego, usted debe:
Cuando está junto a un vehículo en su punto ciego, usted debe acelerar para moverse rápidamente, o bien retroceder.
31 . ¿Cuál de los siguientes debe ser inspeccionado en una revisión antes de conducir?
Antes de partir en cualquier viaje, usted debe hacer un control minucioso de su motocicleta, incluidas las llantas (presión de aire, desgaste general y banda de rodadura); niveles de aceite y fluido; faro, luz trasera, intermitentes y luz de freno; embrague y acelerador; espejos; frenos; y bocina.
32 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
33 . Esta señal significa:
Las señales de advertencia generalmente tienen forma de diamante con marcas negras sobre un fondo amarillo. Estas le alertan sobre peligros y objetos próximos. Esta señal indica que puede haber peatones cruzando adelante.
34 . ¿Qué tipo de casco ofrece la mayor protección?
Un casco completo ofrece el mayor grado de protección.
35 . Si un neumático se desinfla durante la marcha y usted debe parar, es mejor hacer lo siguiente:
Si cualquiera de sus llantas se desinfla mientras conduce, sujete las empuñaduras con firmeza, desacelere el acelerador y siga recto. Si necesita frenar, aplique gradualmente el freno a la llanta que no es plana. A medida que disminuya la velocidad, al borde del camino, apriete el embrague y pare.
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