Prueba de Motocicleta | Licencia MN 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #3
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1 . La porción de en medio del carril usualmente contiene una tira aceitosa. Usted debe:
Los derrames de autos y camiones se acumulan como una franja de depósitos de aceite en el centro del carril. A menos que la carretera esté mojada, esta tira generalmente todavía proporciona la tracción suficiente para viajar con seguridad. La tira generalmente es lo suficientemente estrecha como para poder andar a cada lado y aún estar en la parte central del carril.
2 . Cuando sigue detrás a otro vehículo y usted se encuentra lo más a la derecha del carril:
Cuando sigue un automóvil, generalmente es más seguro viajar en el centro del carril para que aparezca en el espejo retrovisor del conductor. Conducir al costado del carril puede hacer que aparezca en el espejo lateral, pero esto no le permite ser notado ya que la mayoría de los conductores revisan el espejo retrovisor con mucha más frecuencia.
3 . Si el neumático delantero comienza a derrapar
Si la rueda delantera se traba, suelte el freno delantero de inmediato y por completo, luego vuelva a aplicarlo sin problemas.
4 . Conducir de noche:
Usted debe usar materiales reflectantes cuando viaje de noche para hacerse más visible.
5 . Esta señal significa:
Las señales de regulación de tráfico regulan la velocidad del tráfico así como las reglas de movimiento y visualización que los conductores deben obedecer. Esta señal de regulación significa que está prohibido girar a la izquierda.
6 . ¿Cuál de los siguientes no es un tipo de equipo de protección?
El equipo de protección apropiado para el motociclismo incluye una chaqueta y un pantalón (idealmente de cuero u otro material resistente); calzado que cubre y sostiene los tobillos; y protección auditiva (incluso si usa un casco).
7 . Cambiar a una velocidad más baja causa un efecto similar a:
Bajar una marcha causa un efecto similar al bajar los frenos. Esto se conoce como frenado del motor.
8 . La posición apropiada del cuerpo sobre una motocicleta:
Al conducir, usted debe sentarse lo suficientemente hacia adelante para que sus brazos se doblen levemente cuando sujeta los asideros. Esto le permitirá presionar el manillar sin tener que estirar.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.