Prueba de Motocicleta | Licencia LA 2026 | ¡Practique GRATIS en línea! #8 Página 4 de 4
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19 . Los conductores de motocicleta:
La exposición prolongada al viento y al ruido del motor puede causar daños permanentes en el oído incluso si usa un casco completo. El uso de tapones para los oídos u otra protección para los oídos puede protegerlo al mismo tiempo que le permite escuchar sonidos importantes como bocinas o sirenas.
20 . Al cambiar de carril en una carretera con varios carriles, debe:
Antes de cambiar de carril, asegúrese de comprobar si hay tráfico en su punto ciego mirando por encima del hombro en la dirección de su movimiento. En una carretera con varios carriles, verifique el carril lejano y el carril contiguo antes de moverse. Un conductor en el carril lejano puede dirigirse al mismo espacio que usted planea tomar.
21 . Al acercarse a una intersección ciega, los motociclistas deben:
Al acercarse a una intersección ciega que está controlada por una línea de stop o una señal de alto, debe detenerse allí primero. Luego, avance y pare de nuevo, justo antes que el carril de trafico cruzado se encuentre con su carril. Desde esa posición, incline su cuerpo hacia adelante y mire alrededor de edificios, automóviles estacionados o arbustos para ver si algo está por venir. Asegúrese que su rueda delantera se mantenga fuera del tráfico cruzado mientras mira.
22 . Antes de cambiar de carril, usted debe:
Las motocicletas tienen puntos ciegos, al igual que cualquier otro vehículo. Usted siempre debe girar la cabeza para verificar el tráfico en su punto ciego antes de cambiar de carril. No confíe únicamente en sus espejos.
23 . Una preocupación cuando conduce al lado de automóviles estacionados es:
Conducir junto a los autos estacionados representa una serie de peligros. Un conductor puede salir del espacio de estacionamiento y ponerse en su camino sin mirar. Otros posibles peligros incluyen las puertas del automóvil que se abren y los peatones que salen de entre los automóviles.
24 . Sus rodillas deben estar:
Mantenga las rodillas contra el tanque de gasolina para ayudarlo a mantener el equilibrio mientras gira la motocicleta.
25 . Cuando conduce, usted debe:
Al girar, usted debe mirar a través del giro hacia donde desea ir. Gire solo su cabeza, no sus hombros, para mirar, y mantenga sus ojos al nivel del horizonte.
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