Prueba de Motocicleta | Licencia LA 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #10 Página 4 de 4
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19 . Se recomienda que de una curva comenzando por el exterior de la curva, moviéndose hacia el interior de la curva y saliendo por el exterior de la curva. Una opción alternativa es:
Si no hay tráfico, se recomienda que los conductores den una curva comenzando por el exterior de la curva, se muevan hacia el interior de la curva y salgan por el exterior de la curva. Una opción alternativa es comenzar la curva en el centro del carril y permanecer en el centro a lo largo de la curva. Tenga en cuenta las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
20 . La posición de un ciclista en el carril debe:
Cuando se encuentra en una posición ideal en el carril, un conductor es visible para otros conductores mientras evita las ráfagas de viento provenientes de otros vehículos.
21 . Mientras frena una motocicleta con un cochecito lateral, es posible que deba:
Un cochecito lateral agrega peso adicional a un lado de su motocicleta. Es posible que deba girar ligeramente en la dirección del cochecito lateral al aplicar los frenos de su motocicleta si el sidecar no está equipado también con frenos.
22 . Antes de cada viaje, debe:
Antes de cada viaje, asegúrese de que sus espejos estén limpios y correctamente ajustados. Cuando se ajusta correctamente, un espejo puede mostrar el borde de su brazo u hombro, pero lo más importante es el camino detrás de usted y al costado de usted.
23 . Para incrementar sus posibilidades de ser visto en una intersección usted debe:
Lo más importante que puede hacer para ayudar a que los demás lo vean es tener los faros encendidos en todo momento mientras conduce. En cualquier motocicleta nueva que se venda en los Estados Unidos desde 1978, los faros se encenderán automáticamente cada vez que la motocicleta esté en funcionamiento.
24 . Sin necesidad de frenar, ¿Cuál es un modo que un operador de motocicleta podría bajar la velocidad?
Los motociclistas suelen reducir la velocidad simplemente bajando (el acelerador), lo que no activa las luces de freno.
25 . Para cruzar vías que corren paralelas a su carril, debe:
Para cruzar de manera segura las vías del tranvía, las vías del tren, los surcos o las juntas del pavimento que corren paralelas a su carril, muévase a una posición de carril que le permita cruzarlos en un ángulo de al menos 45 grados. Luego, haz un giro brusco y rápido. Si intenta cruzar, las orugas o la costura podrían atrapar sus neumáticos y hacerle perder el equilibrio.
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