Prueba de Motocicleta | Licencia CA 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #2 Página 2 de 4
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9 . Usualmente una buena manera de lidiar con los que le siguen demasiado cerca (tailgaters) es:
La mejor forma de tratar con alguien que le siga muy cerca es dejar que los adelanten cambiando de carril y dejándolos pasar. Si no es posible cambiar de carril, disminuya la velocidad y abra espacio adicional delante de usted, para que tanto usted como el otro conductor tengan más espacio para detenerse si es necesario. Acelerar puede aumentar el peligro al hacer que el otro conductor continúe siguiéndolo de cerca a una velocidad aún mayor.
10 . En condiciones normales para conducir, una de las mejores formas para permitir a otros que te vean en una motocicleta es:
La mejor forma de ayudar a los demás a ver su motocicleta es encender los faros (y las luces de navegación, si aplica). Use su faro de luz de carretera tanto de día como de noche siempre que sea legal y seguro hacerlo.
11 . Si te detienes repentinamente en una vía sin curvas y la rueda trasera se traba, _________________________________
Incluso con una rueda trasera bloqueada, usted puede controlar una motocicleta en una recta siempre que esté en posición vertical y moviéndose en línea recta.
12 . Cuando te sientas en una motocicleta, tus brazos deberían:
Sus brazos deben estar ligeramente doblados cuando sujeta los manubrios de una motocicleta. Doblar los brazos le permite presionar el manubrio sin tener que estirarse y reduce la fatiga del brazo.
13 . La porción central del carril contiene restos de aceite. Estos restos:
A pesar de la acumulación de grasa en la franja central de un carril, este generalmente proporciona la tracción suficiente para circular con seguridad, a menos que llueva. Debido a que generalmente no mide más de dos pies de ancho, por lo general es posible conducir a uno u otro lado y aún estar en la parte central del carril.
14 . Esta señal significa:

Una señal amarilla de tres lados con letras negras indica una zona de no pasar. Esta aparecerá al lado izquierdo de una carretera de dos vías y dos carriles al comienzo de un área donde también se usan marcas de pavimento de no pasar.
15 . La mejor forma de evitar la fatiga cuando manejes tu motocicleta en viajes largos es:
Para evitar conducir mientras está fatigado, usted debe limitar el tiempo que pasa conduciendo cada día; tomar descansos frecuentes; y evitar el uso de alcohol o drogas (incluidos los estimulantes, ya que puede experimentar fatiga extrema cuando comienzan a desaparecer).
16 . En general, cuando conduce de noche, su faro:
El uso de la luz alta le ayudará a ver y a que otros conductores le vean. Use su alta en cualquier momento que no esté conduciendo o acercándose a otros vehículos.
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