Prueba de Motocicleta | Licencia AZ 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #8 Página 2 de 4
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9 . Si usted espera una hora por cada bebida antes de conducir:
Aunque el cuerpo de una persona puede, en promedio, eliminar el contenido de alcohol de aproximadamente una bebida por hora, aún es posible que el alcohol se acumule en su sistema, incluso si consume solo una bebida por hora. Esta acumulación puede afectar su capacidad para viajar de forma segura.
10 . Esta señal significa que:
Esta señal indica que el camino que se encuentra delante girará bruscamente hacia la derecha y luego hacia la izquierda.
11 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
12 . Cuando conduce de noche, ¿Cuál es un método para incrementar su habilidad para ver de noche?
Las estrategias para conducir de forma segura por la noche incluyen reducir su velocidad; aumentar su distancia de seguimiento; aprovechar los faros delanteros del automóvil frente a usted para ver más adelante; utilizar su faro de luz alta (excepto cuando se encuentre o siga a otro vehículo); y ser flexible sobre la posición del carril.
13 . Esta señal advierte a los conductores sobre:
Esta señal indica que más adelante hay una curva a la derecha.
14 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, hay una tendencia a:
Durante un giro, la inercia hace que el centro de gravedad de la motocicleta se desplace hacia los lados y hacia afuera, hacia la línea de vuelco. El peso reducido sobre la rueda lateral opuesta puede hacer que se levante ligeramente. La tendencia de la rueda interior trasera a levantarse cuando se gira es mayor a mayor velocidad.
15 . En una autopista de dos carriles, los conductores de motocicleta en un grupo usando una formación escalonada deben rebasar:
En una carretera de dos carriles, un grupo de motociclistas debería pasar un vehículo por vez.
16 . Cambiar a una velocidad más baja causa un efecto similar a:
Bajar una marcha causa un efecto similar al bajar los frenos. Esto se conoce como frenado del motor.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.