Práctica GRATUITA: Prueba de Motocicleta en Línea | Arizona 2024
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1 . Cuando conduce con un pasajero, usted debe:
El pasajero de una motocicleta necesita saber qué hacer para garantizar un viaje seguro para ellos y para usted. Nunca suponga que ya sabe qué hacer. Dele a un pasajero instrucciones completas antes de cada viaje.
2 . Cuando se aproxima a una superficie irregular, como un bache, ¿Por qué debe levantarse ligeramente de su asiento?
Levantarse del asiento permite que sus articulaciones absorban parte de la fuerza del impacto. Esto hace que sea menos probable que el impacto lo tire de la motocicleta.
3 . Si usted debe atravesar un obstáculo, usted debe:
Si no hay forma de evitar chocar contra un obstáculo, intente acercarse lo más cerca posible de un ángulo de 90 grados. Reduzca la velocidad tanto como sea posible antes del contacto; asegúrese de que su motocicleta esté recta; y levántese ligeramente de su asiento para que sus articulaciones puedan absorber el impacto (lo que hace que sea menos probable que lo desprendan). Justo antes del contacto, deslice ligeramente el acelerador para soltar la parte delantera de la motocicleta.
4 . Para una motocicleta con un carro lateral, el mejor lugar para un pasajero es:
Si su motocicleta tiene un sidecar, es mejor que el pasajero viaje en él.
5 . Cuando se encuentre detenido detrás de otro vehículo,
Usted debe mantenerse bien detrás del vehículo frente a usted, incluso cuando está parado. El vehículo podría retroceder, o necesitar espacio para salir del camino si un vehículo desde atrás lo golpea.
6 . Un motor se dañará debido a:
Los motores se averían cuando tienen poco aceite. Sin aceite, las partes móviles del motor no pueden moverse suavemente una contra la otra y el motor se sobrecalienta.
7 . Al pasar a otro conductor, usted debe:
Salga del punto ciego de otro vehículo lo más rápido posible. Al pasar a otro vehículo, usted debe moverse hacia la línea de pase y acelerar más allá del vehículo.
8 . ¿Dónde se localiza el pedal del freno trasero?
El freno trasero de una motocicleta generalmente se controla con un pedal cerca del pie derecho.
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