Prueba de Motocicleta | Licencia WY 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #14
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1 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
2 . Para prevenir la fatiga en un viaje largo, usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Para reducir el peligro de fatiga, vístase para protegerse del viento, el frío y la lluvia, ya que pueden cansarlo rápidamente. Limítese a no más de seis horas de conducción por día y pare por un descanso al menos cada dos horas. Evite los estimulantes, ya que puede experimentar fatiga extrema cuando comienzan a desaparecer.
3 . Las señales en forma de banderines indican:
Las señales en forma de banderín generalmente indican que son zonas de no pasar. El texto también estará en la señal para confirmar que es una zona de no pasar.
4 . Si te detienes repentinamente en una vía sin curvas y la rueda trasera se traba, _________________________________
Incluso con una rueda trasera bloqueada, usted puede controlar una motocicleta en una recta siempre que esté en posición vertical y moviéndose en línea recta.
5 . Durante el día, su faro debe:
Usar el faro de luz alta durante el día aumenta la probabilidad de que otros conductores lo vean. Use su luz alta en cualquier momento que no esté conduciendo o acercándose a otros vehículos.
6 . Una inspección antes de conducir debe incluir todas las siguientes, EXCEPTO:
Al inspeccionar su motocicleta antes de un viaje, usted debe revisar los neumáticos y las ruedas, los controles, las luces y las señales, los espejos, los frenos, el aceite y los líquidos, el chasis y los soportes.
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