Práctica GRATUITA: Prueba de Permiso de Motocicleta en Línea | Prueba de Motocicleta UT 2024 Página 3 de 4
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13 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
14 . Cuando transporte un pasajero, usted debe:
Al transportar a un pasajero, usted debe asegurarse de tener un espacio lo suficientemente grande para transportarlo a usted y al pasajero sin amontonarse. No debe sentarse más adelante de lo normal.
15 . Antes de cada viaje, usted debe:
Antes de cada viaje, asegúrese de que sus espejos estén limpios y bien ajustados. Cuando se ajuste correctamente, un espejo puede mostrar el borde de su brazo u hombro, pero es el camino detrás y al lado de usted lo más importante.
16 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:
La única forma de asegurarse de que tendrá suficiente tiempo para reaccionar ante los errores de otros conductores es dejar bastante espacio entre usted y los vehículos que lo rodean.
17 . Si lo detienen por una infracción de tránsito en movimiento mientras usa un casco y es mayor de 18 años:
En Utah, se alienta a todos los conductores de motocicletas a usar cascos, pero no se requiere que los mayores de 18 años lo usen. Para fomentar el uso del casco, los pasajeros que sean detenidos por una infracción de tráfico en movimiento y que sean mayores de 18 años tendrán una exención de $ 8 de la multa si usaban un casco en el momento del incidente.
18 . Una careta de protección de plástico inastillable:
Un protector facial de plástico resistente a los golpes puede ayudarle a proteger toda su cara si se ve involucrado en un choque. Las gafas protegen tus ojos pero no el resto de su cara. Un parabrisas no es un sustituto adecuado para un protector facial o gafas protectoras.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.