Prueba de Motocicleta | Licencia SD 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #9 Página 2 de 4
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7 . Cuando un motociclista cruza las vías del tren, usualmente lo mejor es:
En la mayoría de los casos, es más seguro viajar directamente dentro de su carril para cruzar las vías del tren o trolebús. Girar para atravesarlo (en un ángulo de 90 grados) puede ser más peligroso porque cambiar el ángulo de su camino puede enviarle a otro carril.
8 . Cuando conduce una motocicleta, las botas o los zapatos deben:
Para conducir, elija un calzado que sea lo suficientemente alto y resistente como para cubrir y apoyar los tobillos.
10 . Cuando conduce detrás de un automóvil, conducir en la porción central del carril:
Al seguir un automóvil, suele ser mejor viajar en la parte central del carril, donde es probable que sea visible en el espejo retrovisor del conductor. Como la mayoría de los conductores revisan el espejo retrovisor mucho más a menudo de lo que verifican los espejos laterales, al estar en esta posición es más probable que lo noten.
11 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
12 . Cuando la carretera esté resbaladiza, mantenga una distancia de seguimiento de al menos:
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento es resbaladizo, si viaja más rápido de 40 mph, si no puede ver a través del vehículo delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse delante de usted, ábrase a una distancia de cinco segundos o más.
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