Prueba de Motocicleta | Licencia SD 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #4 Página 3 de 4
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13 . Para ser efectivo, la protección para los ojos o para el rostro debe:
Para ser efectiva, la protección de los ojos o la cara debe estar libre de arañazos; ser resistente a la penetración; darle una visión clara a cada lado; abrocharse de forma segura para que no se suelte; dejar que el aire pase para reducir el empañamiento; y dejar suficiente espacio para anteojos o lentes de sol (si necesita usarlos).
14 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su distancia de seguimiento debería ser como mínimo de:
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento es resbaladizo, si viaja más rápido de 40 mph, si no puede ver a través del vehículo delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse delante de usted, ábrase a una distancia de cinco segundos o más.
15 . Cuando viaje en una carretera coronada, debe:
Una superficie de carretera que es más alta en el medio que en los lados es una carretera coronada. Tenga precaución y reduzca la velocidad cuando viaje en carreteras coronadas porque la distancia al suelo es reducida y el ángulo de inclinación disponible será menor que en una carretera plana.
16 . Esta señal significa:

Esta señal indica que comienza una carretera dividida. Manténgase a la derecha del divisor mediano.
17 . Cuando conduce una motocicleta:
Aunque es más importante estar al tanto de lo que le espera en el camino, no puede ignorar lo que está detrás de usted.
18 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.