Prueba de Motocicleta | Licencia OK 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! Página 3 de 3
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15 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su siguiente distancia debería ser como mínimo de:
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse frente a usted, deje hasta una distancia mínima de seguimiento de tres segundos.
16 . Cuando un grupo de motociclistas pasa a otro vehículo en una carretera de dos carriles, los motociclistas deben:
En una carretera de dos carriles, un grupo de motociclistas debería pasar de a uno por vez. Cada motociclista debe completar el pase antes de que otro empiece a pasar.
17 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
18 . Dos tipos principales de cascos son:
Los dos tipos principales de cascos son tres cuartos y integrales. Un casco integral puede brindar la mejor protección a un ciclista.
19 . Esta señal significa:
Las señales de advertencia preparan a los conductores para las condiciones y peligros próximos y generalmente son amarillas con marcas negras. Esta señal les dice a los conductores que hay una parada próxima y que deben prepararse para detenerse por completo antes de continuar.
20 . Su posición en el carril debe:
Una posición de carril correctamente elegida debería proporcionar una serie de beneficios, incluida una mayor capacidad para ver a los demás y ser visto. Debería ayudarlo a evitar ráfagas de viento, puntos ciegos de otros conductores y peligros en la superficie. Su posición en el carril debe disuadir a otros conductores de intentar compartir su carril y proporcionarle una ruta de escape, en caso de que surja un peligro.
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