Prueba de Motocicleta | Licencia ND 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #2 Página 3 de 4
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13 . ¿Cuál de los siguientes no es un tipo de equipo de protección?
El equipo de protección apropiado para el motociclismo incluye una chaqueta y un pantalón (idealmente de cuero u otro material resistente); calzado que cubre y sostiene los tobillos; y protección auditiva (incluso si usa un casco).
14 . Al estacionar una motocicleta de tres ruedas al costado de la carretera, debe estar:
Debido a las limitaciones de movilidad y longitud de la motocicleta, no es práctico estacionar su motocicleta de tres ruedas al costado de la carretera en un ángulo con su rueda trasera tocando la acera, como lo haría con una motocicleta de dos ruedas. Coloque su motocicleta en un espacio de estacionamiento para que esté estacionado paralelo a la acera y ponga el freno de estacionamiento.
15 . El frenado de motor:
Disminuir una marcha más baja produce un efecto similar a la aplicación de los frenos. Esto se conoce como frenado del motor.
16 . Cuando suba de marcha, lo primero que debe hacer es:
Cuando baje de marcha, primero debe bajar el acelerador a medida que apriete la palanca del embrague. Luego, presione la palanca de cambios hacia abajo firmemente. Libere la palanca del embrague y gire el acelerador a medida que complete el cambio de marchas.
17 . Mientras acelera una motocicleta con un sidecar, usted debe:
Un sidecar agrega peso adicional a un lado de su motocicleta. Durante la aceleración, gire ligeramente en la dirección opuesta al sidecar para mantener una trayectoria en línea recta.
18 . Cuando cruce vías de tren que no son paralelas al camino, usted debe:
Las vías del ferrocarril o las juntas de la carretera que son paralelas a su dirección de viaje deben cruzarse en un ángulo de al menos 45 grados. Antes de cruzar, muévase lo más lejos posible de los ángulos que necesite para alcanzar ese ángulo, luego haga un giro brusco y rápido para cruzar.
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