Prueba de Motocicleta | Licencia NM 2026 | ¡Practique GRATIS en línea! #5 Página 2 de 4
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7 . Si usted debe detenerse rápidamente en una curva, usted debe:
Si usted debe detenerse rápidamente mientras gira en una curva, primero enderece y cuadre el manillar, luego deténgase. Si esto no es posible, aplique los frenos suavemente y gradualmente, luego reduzca su ángulo de inclinación y aumente la presión del freno a medida que disminuye la velocidad.
8 . Revisar sus espejos:
Es posible que deba reaccionar ante los peligros que se encuentran detrás de usted, por lo que es importante que revise los espejos con frecuencia.
9 . ¿Cuál no es un método posible para prevenir la fatiga al conducir por demasiado tiempo?
Las estrategias para reducir el riesgo de fatiga incluyen vestirse para protegerse del frío, el viento y la lluvia (todo lo cual puede cansarlo rápidamente); limitándose a no más de seis horas de conducción por día y deteniéndose por un descanso al menos cada dos horas; y evitando el uso de estimulantes (ya que puede experimentar fatiga extrema cuando comienzan a desaparecer).
10 . Frenar en una vuelta es:
Es posible aplicar ambos frenos para frenar en un giro, pero usted debe conocer la técnica adecuada y tener mucho cuidado.
11 . Para ajustar el peso agregado cuando conduce con un pasajero, usted debe:
El peso extra de un pasajero significa que su motocicleta necesitará más tiempo para acelerar, reducir la velocidad o girar. Para arreglar esto, usted debe reducir su velocidad un poco (especialmente a través de esquinas o curvas, o sobre baches); comenzar a disminuir la velocidad antes de lo normal; aumentar su distancia de seguimiento y permitir un mayor espacio a los lados; y buscar espacios más grandes al cruzar, entrar o fusionarse con el tráfico.
12 . ¿En cuál de las siguientes superficies tendría una motocicleta la mejor tracción?
Las superficies que pueden ser resbaladizas y ofrecen poca tracción incluyen el pavimento mojado; caminos de grava; lugares donde se acumula grava o arena; barro, nieve, hielo u hojas mojadas; y marcas de carriles, placas de acero y cubiertas de orificios para uso general.
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