Prueba de Motocicleta | Licencia NH 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #6 Página 3 de 4
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13 . Si un neumático se desinfla durante la marcha y usted debe parar, es mejor hacer lo siguiente:
Si cualquiera de sus llantas se desinfla mientras conduce, sujete las empuñaduras con firmeza, desacelere el acelerador y siga recto. Si necesita frenar, aplique gradualmente el freno a la llanta que no es plana. A medida que disminuya la velocidad, al borde del camino, apriete el embrague y pare.
14 . Los pasajeros debe:
Un pasajero debe apoyarse en el conductor al realizar curvas y giros. Debe sentarse lo más adelante posible sin obstaculizar el control de la motocicleta por parte del conductor y sujetar los asideros de los pasajeros o la cintura, las caderas o el cinturón del conductor.
15 . Debido a su tamaño pequeño, las motocicletas parecen estar:
Por su tamaño, las motocicletas parecen viajar más rápido de lo que realmente están.
16 . ¿Cuándo usted NO incrementará su distancia de seguimiento?
Usted debe aumentar su distancia cada vez que le tomará más tiempo de lo normal detenerse. Esto incluye cuando el pavimento es resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que tiene delante o si el tráfico es pesado (ya que es probable que otros vehículos intenten apretarse frente a usted).
17 . ¿Qué formación es la mejor para las curvas y para entrar a la autopista cuando conduce en un grupo?
Aunque una formación escalonada generalmente se recomienda para grupos, lo mejor es usar una sola fila en lugar de tomar curvas, girar, o entrar o salir de una carretera.
18 . Cuando conduce con un pasajero, el conductor debe:
Como una motocicleta se conduce de forma diferente debido al peso de un pasajero, usted debe dejar un mayor espacio de amortiguación.
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