Prueba de Motocicleta | Licencia NE 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #5 Página 3 de 4
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13 . La distancia de seguimiento normal debe ser extendida si:
Usted debe aumentar su distancia de seguimiento cada vez que le tome más tiempo de lo normal detenerse. Esto incluye cuando el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que tiene delante o si el tráfico es pesado (ya que es probable que otros vehículos intenten apretarse frente a usted).
14 . La parte central del carril:
Los goteos de los automóviles tienden a acumularse en una franja aceitosa en el centro de cada carril. Por lo general, esta área todavía ofrece suficiente tracción para una operación segura de la motocicleta, a menos que esté lloviendo.
15 . Si un conductor lo está siguiendo de cerca,
Si alguien le está siguiendo muy de cerca, es una buena idea encender la luz de freno antes de reducir la velocidad. Es posible que quien lo siga muy cerca no espere que usted disminuya la velocidad porque es posible que se concentre en usted y no vea los peligros que se encuentran más adelante que pueden hacer que necesite reducir la velocidad.
16 . ¿Cuál de las siguientes no es lo que un motociclista debe ver mientras escanea el camino delante de él?
Al explorar la carretera, usted debe buscar condiciones peligrosas en la carretera (como zonas resbaladizas o baches), las condiciones del tráfico (otros vehículos que se detienen, giran o salen) y las rutas de escape (espacio abierto donde puede dejar la carretera en una emergencia si necesita alejarse de un peligro).
17 . La ropa brillante:
La mayoría de las colisiones de motocicletas ocurren a plena luz del día, por lo que se recomienda usar vestimenta reflectante de colores brillantes en todo momento.
18 . Cuando haga paradas normales, usted debe:
Usted debe acostumbrarse a usar ambos frenos, incluso para paradas normales que no sean de emergencia.
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