Prueba de Motocicleta | Licencia NE 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #12 Página 4 de 4
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19 . Cuando viaje con mucho tráfico, mantenga un mínimo de ______ distancia de seguimiento.
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse frente a usted, deje hasta una distancia mínima de seguimiento de tres segundos.
20 . Si viaja con una carga, la carga debe estar:
Las cargas deben asegurarse lo más bajo posible o en alforjas. Colocar una carga en una barra puede elevar el centro de gravedad de la motocicleta y alterar su equilibrio.
21 . En un giro, debe girar el acelerador para:
Al girar, debe girar el acelerador para mantener o aumentar ligeramente su velocidad. Hacer esto ayudará a estabilizar la motocicleta.
22 . Antes de cada viaje, usted debe:
Antes de cada viaje, asegúrese de que sus espejos estén limpios y bien ajustados. Cuando se ajuste correctamente, un espejo puede mostrar el borde de su brazo u hombro, pero es el camino detrás y al lado de usted lo más importante.
23 . Para cruzar las vías del tren que cruzan su carril en ángulo, debe:
Al acercarse a las vías del tren que cruzan su carril en ángulo, es mejor simplemente cruzar mientras conduce recto dentro de su carril. Girar para cruzar las vías en un ángulo de 90 grados podría ser peligroso porque podría terminar cruzando a otro carril de tráfico.
24 . Cuando lo rebasen, debe viajar en:
Al rebasar, generalmente es más seguro circular en la parte central de su carril. Conducir por el lado del carril más cercano al conductor que pasa aumenta el peligro de chocar con él, y conducir por el lado más alejado del conductor puede tentarlo a regresar a su carril demasiado pronto.
25 . En general, cuando está estacionada en la carretera, una motocicleta debe estar:
Si estaciona en un espacio de estacionamiento paralelo al lado de un bordillo, generalmente es mejor colocar la motocicleta formando un ángulo con la rueda trasera hacia la acera. Cabe señalar que algunas ciudades tienen ordenanzas que exigen que las motocicletas se estacionen paralelas a la acera.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.