Prueba de Motocicleta | Licencia MO 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #2 Página 2 de 4
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7 . La porción de en medio del carril usualmente contiene una tira aceitosa. Usted debe:
Los derrames de autos y camiones se acumulan como una franja de depósitos de aceite en el centro del carril. A menos que la carretera esté mojada, esta tira generalmente todavía proporciona la tracción suficiente para viajar con seguridad. La tira generalmente es lo suficientemente estrecha como para poder andar a cada lado y aún estar en la parte central del carril.
8 . Usted debe usar un espacio de seguridad mayor
Una distancia de dos segundos generalmente es la apropiada. Usted debe dejar una distancia más grande en condiciones en las que demorará más en detenerse, como cuando la superficie de la carretera es resbaladiza.
9 . La posición del carril de un motociclista debe:
Cuando está en una posición ideal, un motociclista es visible para otros conductores al tiempo que evita las ráfagas de viento provenientes de otros vehículos.
10 . ¿Cuál de las siguientes NO es una forma de asegurar una protección apropiada de un casco?
Para asegurarse de que un casco le brinde tanta protección como sea posible, usted debe verificar que cumpla con el DOT de los EE.UU. y los estándares estatales; se ajuste perfectamente en todos los sentidos; y no tenga defectos obvios, como grietas, almohadillas sueltas o correas deshilachadas.
11 . Las señales que son de color naranja son:
Las zonas de trabajo de la autopista se marcan de acuerdo con el tipo de trabajo en curso a lo largo de la carretera. Las señales en áreas de trabajo son típicamente en forma de diamante, naranja, tienen letras o símbolos negros, y sirven como una advertencia de que las personas están trabajando en o cerca de la carretera.
12 . Esta señal significa:
Las señales de advertencia preparan a los conductores para las condiciones y peligros próximos y generalmente son amarillas con marcas negras. Esta señal alerta a los conductores que se están acercando a un área con poco espacio libre.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.