Prueba de Motocicleta | Licencia MO 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #11 Página 3 de 4
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13 . Cuando el brazo izquierdo del conductor principal está doblado en el codo con su dedo índice apuntando hacia arriba, significa:
Las señales de mano son una parte importante de la comunicación cuando se viaja en grupos. Cuando el brazo izquierdo del piloto principal está doblado en el codo con su dedo índice apuntando hacia arriba, significa que el grupo debe moverse hacia una formación de un solo archivo.
14 . Al escoger un casco, usted tendrá la mayor protección al usar un casco que:
Para asegurarse de obtener la mayor protección posible, elija un casco que cumpla con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) y los estándares estatales. Los cascos deben quedar bien ajustados.
15 . Un motociclista debe intentar evitar obstáculos en la carretera. Si no es posible evitar un obstáculo, el motociclista debería:
Si no puede evitar un obstáculo y debe pasar por el, acérquese al obstáculo lo mas cerca posible de un ángulo de 90 grados.
16 . Cuando se detiene, es mejor:
Para un frenado a tope en línea recta, usted debe apretar el freno delantero suavemente, con firmeza y con mayor fuerza progresivamente, en lugar de aplicarlo o usar una presión abrupta. A medida que haya más transferencias de peso hacia adelante, habrá más tracción disponible en la rueda delantera, por lo que puede aplicar el freno delantero más duro después de comenzar y, a la inversa, reducir la presión hacia el freno trasero. Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina y sus ojos hacia arriba para ayudarse a seguir en línea recta.
17 . Cuando la pierna derecha de un corredor principal se extiende, significa:
Las señales de mano son una parte importante de la comunicación cuando se viaja en grupos. Cuando la pierna derecha del conductor principal está extendida, significa que hay un peligro en la carretera en su lado derecho.
18 . Cuando está siendo rebasado, todos los siguientes son peligros potenciales, EXCEPTO:
Al pasar, trate de evitar ser golpeado por el otro vehículo; espejos extendidos; objetos arrojados desde ventanas; y ráfagas de viento de vehículos grandes.
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