Prueba de Motocicleta | Licencia MA 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #13 Página 2 de 5
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6 . Antes de cada viaje, debe:
Realizar controles de seguridad antes de cada viaje en motocicleta. Probar sus controles de freno individualmente para asegurarse de que cada uno active las luces de freno.
7 . Un modo de saber si el neumático trasero se ha desinflado mientras conduce es:
Es raro que los motociclistas realmente oigan un neumático fallar. Si la llanta trasera falla, la parte trasera de la motocicleta tenderá a sacudirse de lado a lado.
8 . Cuando conduce de noche, un motociclista debe:
Conducir de noche puede ser peligroso porque la capacidad de un conductor para ver y ser visto por otros es limitada. Se recomienda que los pasajeros ajusten su conducta de conducción para compensar esta visibilidad limitada al reducir su velocidad, maximizar el uso de los faros y aumentar la distancia de seguimiento.
9 . Al acercarse a un semáforo en rojo fijo, los conductores deben:
Las luces rojas parpadeantes se usan en intersecciones peligrosas. Trátelos como señales de alto.
10 . Cuando conduce en un grupo, ¿Qué no debe hacerse?
Una formación escalonada es mejor cuando está en grupo; de lado a lado es peligroso. Los motociclistas menos experimentados deben andar justo detrás del líder para que los más experimentados que están más detrás puedan mantener sus ojos en ellos. Los miembros del grupo deben ajustar sus velocidades para mantener la cohesión del grupo y asegurarse de que todos conozcan la ruta y el destino con anticipación.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.