Prueba de Motocicleta | Licencia IN 2025 | ¡Practique GRATIS en línea! #9 Página 2 de 4
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7 . Si usted piensa que el frenado le tomará más tiempo, usted debe:
Usted debe abrir una distancia de seguimiento más larga cada vez que le tome más tiempo de lo normal detenerse.
8 . Si comenzó una curva en el exterior y no hay tráfico presente cuando sale de la curva, debe moverse:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
9 . Para evitar la fatiga cuando viaja en viajes largos, debe:
Cuando realice un viaje largo, asegúrese de programar descansos frecuentes para descansar, incluso si no se siente cansado. Los conductores experimentados rara vez tratan de conducir durante más de seis horas al día. El viento, el frío y la lluvia pueden hacer que se canse rápidamente, así que asegúrese de vestirse para protegerse de los elementos.
10 . En una señal de cruce escolar, usted debe:

Siempre debe ceder el paso a los peatones que están a punto de entrar a un paso peatonal. Esté alerta para los peatones al cruzar intersecciones o girar.
11 . Los faros delanteros de las motocicletas son:
Los faros de las motocicletas son generalmente más pequeños y no tan potentes como los de los automóviles.
12 . En el frenado, cuando el peso de la motocicleta se mueve hacia adelante, usted puede:
Mientras su peso corporal se desplaza hacia adelante, aumentará la cantidad de tracción disponible en la rueda delantera. Esto significa que puede comenzar a aplicar el freno delantero más duro.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.