Prueba de Motocicleta | Licencia DC 2026 | ¡Practique GRATIS en línea! #12 Página 2 de 4
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7 . Sus rodillas deberían estar:
Mantenga sus rodillas contra el tanque de gasolina para ayudar a tener equilibrio mientras gira la motocicleta.
8 . En general, cuando estaciona en la carretera, una motocicleta debe estar:
Si estaciona en un espacio de estacionamiento paralelo al lado de un bordillo, generalmente es mejor colocar la motocicleta formando un ángulo con la rueda trasera hacia la acera. Cabe señalar que algunas ciudades tienen ordenanzas que exigen que las motocicletas se estacionen paralelas a la acera.
9 . Es importante que haya espacio entre la motocicleta y el entorno porque:
La única forma de asegurarse de que tendrá suficiente tiempo para reaccionar ante los errores de otros conductores es dejar bastante espacio entre usted y los vehículos que lo rodean.
10 . Cuando conduce con un pasajero usted debe hacer todas las siguientes, EXCEPTO:
Por el peso extra de un pasajero, una motocicleta responderá más lentamente con un pasajero a bordo. Por lo tanto, debe ir un poco más despacio de lo normal, comenzar a reducir la velocidad antes cuando se acerca a una parada y dejar un espacio más grande. Siempre advierta a su pasajero de cualquier condición especial que se presente.
11 . Antes de comenzar un turno, un motociclista debe cambiar de marcha para:
Lo mejor es cambiar de marcha antes de comenzar un giro. El cambio de marchas mientras está girando puede causar un cambio repentino en la potencia de la rueda trasera, causando un derrape. Si debe cambiar de marcha mientras está girando, cambie los engranajes suavemente para evitar el derrape.
12 . Su posición en el carril debe ayudarlo a:
Una posición de carril correctamente elegida debería ayudarlo a ver a los demás y ser visto; evitar los puntos ciegos de los demás, los riesgos en la superficie y las ráfagas de viento de otros vehículos; proteger su carril de otros vehículos; comunicar sus intenciones a otros automovilistas; proporcionarle una ruta de escape de cualquier peligro que surja; y le prepara para los giros.
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