Práctica GRATUITA de Motocicleta: Prueba de Permiso para Motocicleta en línea del DE para el 2024 Página 3 de 4
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13 . Al girar una motocicleta de tres ruedas, hay una tendencia a:
Durante un giro, la inercia hace que el centro de gravedad de la motocicleta se desplace hacia los lados y hacia afuera, hacia la línea de vuelco. El peso reducido sobre la rueda lateral opuesta puede hacer que se levante ligeramente. La tendencia de la rueda interior trasera a levantarse cuando se gira es mayor a mayor velocidad.
14 . ¿Qué significa esta señal?
Las señales de advertencia suelen ser amarillas con marcas negras. Esta señal indica que se está acercando a una colina empinada. Disminuya la velocidad y esté listo para cambiar a la marcha más baja para controlar su velocidad y proteger los frenos del daño.
15 . Cuando entra a una vuelta, usted debe:
Usted debe reducir su velocidad antes de entrar en un turno. Usted puede terminar saliendo de su carril o incluso fuera de la carretera si trata de girar demasiado rápido.
16 . Para ejecutar una vuelta con seguridad, el ciclista debería siempre:
Al girar, siempre debe inclinarse en la dirección del giro. Disminuya la velocidad antes de girar.
17 . Un frenado inapropiado:
El frenado incorrecto es un contribuyente significativo a los choques de motocicletas.
18 . ¿En cuál parte del carril se acumulan los goteos de aceite y los escombros?
Las manchas de aceite y desechos de automóviles y camiones se acumulan en el área central de un carril.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.