Práctica GRATUITA: Prueba de Permiso de Motocicleta en Línea | Prueba de Motocicleta CT 2024
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1 . Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, es una buena idea comenzar:
Si no hay tráfico presente cuando está tomando una curva, comience en el exterior de la curva para aumentar su línea de visión y el radio efectivo del giro. Cuando gire, muévase hacia el interior de la curva. Al pasar el centro, muévase hacia afuera para salir de la curva. Manténgase al tanto de las condiciones cambiantes de la carretera y el tráfico y ajuste según sea necesario.
2 . Antes de cada viaje, usted debe:
Controle sus palancas de freno individualmente antes de cada viaje. Asegúrese de que cada uno se sienta firme y sujete la motocicleta cuando el freno esté completamente aplicado.
3 . Si no puede ver a través del vehículo que tiene delante, su siguiente distancia debería ser como mínimo de:
Se necesita un espacio extra si su motocicleta tardará más de lo normal en detenerse. Si el pavimento está resbaladizo, si no puede ver a través del vehículo que se encuentra delante de usted, o si el tráfico es pesado y otro conductor puede intentar apretarse frente a usted, deje hasta una distancia mínima de seguimiento de tres segundos.
4 . Antes de comenzar un turno, un motociclista debe cambiar de marcha para:
Lo mejor es cambiar de marcha antes de comenzar un giro. El cambio de marchas mientras está girando puede causar un cambio repentino en la potencia de la rueda trasera, causando un derrape. Si debe cambiar de marcha mientras está girando, cambie los engranajes suavemente para evitar el derrape.
5 . Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe:
Cuando se acerque a múltiples riesgos a la vez, usted debe poder identificar y separar los peligros. Si es posible, reaccione y pase con seguridad un riesgo antes de enfrentarse al siguiente.
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