Prueba de Motocicleta | Licencia AR 2024 | ¡Practique GRATIS en línea! #15
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1 . Cuando conduce detrás de un vehículo, usted debe posicionarse:
Al seguir un automóvil, lo más probable es que el conductor lo observe si se coloca en el centro del carril. Esto hará que aparezca en el espejo retrovisor del conductor, y la mayoría de los conductores revisan el espejo retrovisor con mucha más frecuencia que los espejos laterales.
2 . Además de las condiciones peligrosas del camino, los motociclistas deben buscar:
Los motociclistas deben escanear continuamente hacia adelante, hacia los lados y detrás de sus motocicletas. Deben buscar condiciones de carreteras peligrosas, así como el tráfico que podría volverse peligroso.
3 . Cualquier estilo que escoja, usted tendrá la mayor protección asegurando un casco:
Usted obtendrá la máxima protección de su casco si cumple con el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) y los estándares estatales; se ajusta perfectamente en todos los sentidos; y no tiene defectos obvios como grietas, almohadillas sueltas o correas deshilachadas.
4 . ¿Cuáles son los cuatro pasos para dar un giro con seguridad?
Para completar un giro de forma segura, un motociclista debe bajar la velocidad, mirar, presionar y rodar. El motociclista debe reducir su velocidad al acercarse al giro y mirar a través del sentido hacia donde quiere ir. Debe presionar los manillares en la dirección del giro y girar el acelerador a lo largo del giro para estabilizar la suspensión.
5 . Esta señal significa:
Las señales de regulación de tráfico regulan la velocidad del tráfico así como las reglas de movimiento y visualización que los conductores deben obedecer. Esta señal les dice a los conductores la dirección que deben manejar cuando se dirigen a una carretera de un solo sentido.
6 . ¿Cuál de las siguientes superficies es poco probable que brinde poca tracción a los motociclistas?
Varias superficies pueden ofrecerle poca tracción. El pavimento mojado; caminos cubiertos de grava suelta o arena; áreas fangosas, nevadas o heladas; marcas de carriles pintados; y las cubiertas y placas de metal en la carretera pueden ser más peligrosas para un motociclista que el pavimento seco.
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Christopher nos cuenta que no sabía nada antes de obtener la guía de estudio sobre motocicletas y que solo se equivocó en una pregunta porque por error hizo clic en la respuesta incorrecta.