Prueba De Conocimientos Clase A #2

Prueba De Conocimientos Clase A | Alaska 2024 #2 Página 5 de 7

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase A para Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase A en AK este 2024, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de licencia clase A para Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener un Permiso CDL de Clase A en AK este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos de clase A de CDL pueden variar de un estado a otro.

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29 . ¿Qué puede pasar si el sistema de escape no funciona correctamente?

Las fugas en un sistema de escape son extremadamente peligrosas porque pueden permitir la entrada de humos tóxicos en la cabina o litera, poniendo en peligro a los conductores y pasajeros.

30 . La tasa de fuga para un vehículo de combinación triple con frenos de aire no debe ser más de ____ en un minuto durante una prueba de fuga estática.

Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación triple con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 5 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.

31 . Los dos indicadores que determinan cuándo debe realizar un cambio ascendente son:

Hay dos indicadores que determinan cuándo debe cambiar a una marcha más alta. Un indicador es la velocidad del motor (rpm). Debe leer el manual de su vehículo para conocer su rango de rpm y cambiar hacia arriba cuando llegue al tope de ese rango. El otro indicador es la velocidad de la carretera (mph). Debe aprender qué velocidades puede adaptarse a cada marcha, luego vigilar el velocímetro y cambiar según sea necesario.

32 . Al detenerse, el pedal del freno debe estar:

Al detenerse, es mejor presionar hacia abajo gradualmente el pedal del freno.

33 . Los tanques para carga seca a granel:

Conducir con tanques a granel seco requiere un cuidado especial porque tienen un centro de gravedad alto y porque los contenidos pueden cambiar durante el viaje.

34 . Por motivos de seguridad, ¿cuándo debería apagar un retardador?

Los retardadores son mecanismos en algunos vehículos que ayudan a reducir la velocidad de un vehículo y reducir la necesidad de frenar. Sin embargo, el uso de un retardador puede hacer que las ruedas patinen cuando tienen poca tracción. Apague los retardadores cuando viaje en condiciones de humedad, nieve o hielo.

35 . ¿Qué es una distancia de parada?

Los frenos de aire no comienzan a funcionar instantáneamente porque el aire toma tiempo para fluir a través de las líneas hacia los frenos. Hay un "retraso de freno" de aproximadamente medio segundo o más desde el momento en que el conductor presiona el pedal del freno hasta el momento en que los frenos comienzan a funcionar.

2024 Alaska | Preguntas Frecuentes

Una licencia CDL Clase A en Alaska permite a los conductores operar cualquier combinación de vehículos con un peso bruto del vehículo (GVWR) de 26,001 libras o más, siempre que el GVWR de los vehículos remolcados sea superior a 10,000 libras. Es necesaria para conducir camiones de semi-remolques o remolques de tractor.
Con una licencia CDL Clase A en Alaska, puedes operar vehículos como tractocamiones, camiones con remolques de más de 10,000 libras de peso bruto del vehículo (GVWR), camiones cisterna con remolque, y vehículos de carga plana. También te permite conducir vehículos que requieren licencias CDL Clase B y C.
Para obtener una licencia CDL Clase A en Alaska, debes tener al menos 21 años, poseer una licencia de conducir válida, pasar un examen de la vista y un examen físico. Además, debes aprobar un examen escrito sobre las reglas de la carretera y las normas de seguridad, y también un examen práctico de conducción.
Para calificar para una licencia CDL Clase A en Alaska, debes tener al menos 21 años de edad. Esta edad mínima es requerida para conducir un vehículo comercial a nivel interestatal, según las regulaciones federales de los Estados Unidos.
Sí, dependiendo del tipo de vehículo que planeas conducir y el material que transportarás, puedes necesitar endosos específicos para tu licencia CDL Clase A en Alaska. Estos pueden incluir endosos para vehículos de pasajeros, materiales peligrosos, autobuses escolares, tanques y vehículos de doble/triple remolque.
La prueba de habilidades CDL Clase A en Alaska abarca tres partes: la inspección del vehículo, el control del vehículo y la conducción en ruta. Estos examinan tu habilidad para inspeccionar correctamente tu vehículo antes de conducir, tu capacidad para controlar el vehículo en varias situaciones, y tu habilidad para conducir de manera segura en las calles y carreteras.
Sí, hay limitaciones. Los titulares de una licencia CDL Clase A en Alaska deben seguir las regulaciones federales y estatales de horas de servicio, lo que limita el tiempo que pueden conducir sin descansar. Además, pueden estar sujetos a controles de drogas y alcohol. También pueden tener restricciones basadas en su historial médico y de conducción.
Sí, es posible. En Alaska, el examen escrito CDL Clase A está disponible en varios idiomas además del inglés. Sin embargo, es importante verificar con la División de Vehículos Motorizados de Alaska para confirmar qué idiomas están disponibles, ya que puede variar dependiendo de la ubicación y la disponibilidad de los recursos de traducción.
Sí, puedes solicitar adaptaciones para el examen escrito CDL Clase A en Alaska si tienes una discapacidad. Alaska cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA), y proporciona adaptaciones razonables para las personas con discapacidades. Debes comunicarte con la División de Vehículos Motorizados de Alaska para discutir tus necesidades específicas.
Sí, si no apruebas el examen escrito CDL Clase A en Alaska, puedes retomarlo. Sin embargo, debes esperar al menos un día antes de intentarlo nuevamente. Es importante recordar que cada intento puede implicar una tarifa adicional. Te recomendamos estudiar bien antes de volver a intentarlo para aumentar tus posibilidades de éxito.

ESPERE, ANTES DE IRSE

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Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Alaska 2024.