Frenos de aire | Alaska 2024 #1 Página 3 de 4
Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Alaska. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en AK este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.
13 . En vehículos más nuevos ¿Cómo pone los frenos de estacionamiento?
En los vehículos más nuevos con frenos de aire, el freno de estacionamiento está controlado por una perilla amarilla en forma de diamante. Se saca para activar los frenos de estacionamiento y se empuja para liberarlos.
14 . Uso de un sistema de frenos antibloqueo (ABS):
Un sistema de frenos antibloqueo (ABS) ayuda a proporcionar control adicional durante el frenado brusco, pero no necesariamente acorta la distancia de frenado del vehículo.
15 . Mientras conduce, ____ generalmente mantiene los frenos de resorte en su lugar.
Mientras conduce, los frenos de resorte generalmente se mantienen en su lugar por la presión de aire. Si la presión del aire baja lo suficiente, los resortes activarán los frenos.
16 . En un sistema dual de frenos, si un sistema de aire tiene la presión baja:
En un sistema de doble frenos de aire, si uno de los sistemas de aire tiene muy poca presión, los frenos delanteros o traseros no funcionarán por completo.
17 . La tasa de fuga para un vehículo de combinación triple con frenos de aire no debe ser más de ____ en un minuto durante una prueba de fuga estática.
Cuando se realiza una prueba de fuga estática en un vehículo de combinación triple con frenos de aire, la tasa de fuga no debe ser más de 5 psi en un minuto. Si el aire se escapa del sistema de frenos de aire a una velocidad más rápida, el vehículo no debe conducirse porque es probable que deba repararse algo.
18 . ¿Qué puede pasar si la presión de aire se baja demasiado en el sistema de frenos de aire?
Los frenos de aire pueden dejar de funcionar efectivamente si la presión es demasiado baja.
Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de Alaska 2024.
99.2% de las personas que usan nuestra hoja de ayuda aprueban su examen la PRIMER VEZ.
Guillermo llevaba un mes y medio estudiando para el examen de CDL de la Florida, lleno de dudas y sin confiansa para poder pasar su examen so decidio comprar nuestras hojas de ayuda CDL y nos cuenta que esta super listo y confiado que puede pasar el examen con la ayuda de nuestras guias
Joshua nos cuenta que compro la guia de CDL para el estado de California para poder practicar antes de tomar el examen, y pudo pasar su examen con la ayuda de nuestra guia. Joshua esta super contento con los resultados de la ayuda de la guia y se lo recomienda a todos!
2024 Alaska | Preguntas Frecuentes
1. Obtén una licencia de conducir comercial (CDL) en Alaska.
2. Estudia el Manual del Conductor Comercial de Alaska, que incluye información sobre el endoso de Tanque.
3. Pasa el examen teórico para el endoso de Tanque en el Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de Alaska.
4. Realiza una prueba práctica en un vehículo con tanque para demostrar tus habilidades.
5. Una vez aprobado, recibirás el endoso de Tanque en tu CDL de Alaska.
1. Ser mayor de 21 años (o 18 años si la licencia CDL es solo para operar dentro del estado).
2. Poseer una licencia de conducir regular válida en Alaska.
3. Pasar un examen médico y obtener un certificado médico válido.
4. Estudiar el Manual del Conductor Comercial de Alaska y aprobar el examen teórico específico para el endoso de Tanque.
5. Realizar una prueba práctica en un vehículo con tanque para demostrar tus habilidades de conducción segura y adecuada manipulación del tanque.
6. Pagar las tarifas correspondientes al Departamento de Vehículos Motorizados (DMV) de Alaska.
1. Regulaciones y procedimientos de seguridad específicos para el transporte de líquidos a granel.
2. Cálculo del centro de gravedad y cómo afecta la estabilidad del vehículo con tanque.
3. Cómo cargar y descargar un tanque de manera segura.
4. Medidas de seguridad para prevenir derrames, fugas y explosiones.
5. Procedimientos de emergencia en caso de incidentes relacionados con el transporte de líquidos a granel.
6. Requisitos y regulaciones específicas para el transporte de materiales peligrosos en tanques.
Es importante estudiar el Manual del Conductor Comercial de Alaska para prepararse adecuadamente para este examen.
1. Restricciones de edad: Los conductores deben tener al menos 21 años para transportar materiales peligrosos en tanques intermodales o líquidos inflamables en cantidades superiores a 119 galones.
2. Capacitación adicional: Los conductores deben completar una capacitación específica sobre el manejo seguro de vehículos con tanques antes de obtener el endoso.
3. Renovación periódica: El endoso de Tanque para CDL debe renovarse cada 5 años y los conductores deben aprobar un examen escrito nuevamente.
4. Cumplimiento de regulaciones: Los conductores deben cumplir con todas las regulaciones federales y estatales relacionadas con el transporte de líquidos a granel y materiales peligrosos.
Estas restricciones y limitaciones están diseñadas para garantizar la seguridad tanto del conductor como del público en general.
1. Capacitación: Los conductores deben completar un curso de capacitación específico sobre el manejo seguro de materiales peligrosos antes de obtener el endoso.
2. Etiquetado y señalización: Los vehículos que transportan materiales peligrosos deben estar adecuadamente etiquetados y señalizados según las regulaciones federales y estatales.
3. Documentación: Los conductores deben llevar consigo la documentación adecuada, como el permiso de transporte y las hojas de seguridad, que detallan la naturaleza de los materiales peligrosos que están transportando.
4. Procedimientos de emergencia: Los conductores deben estar familiarizados con los procedimientos de emergencia en caso de derrames, fugas u otros incidentes relacionados con los materiales peligrosos.
Estas regulaciones y requisitos garantizan la seguridad tanto del conductor como del público en general durante el transporte de materiales peligrosos.