Frenos de aire #1

Frenos de aire | Kansas 2024 #1

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Kansas. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en KS este 2024, practique tanto como sea.. Lea Más

Practique GRATIS en línea con nuestra prueba de freno de aire CDL de Kansas. La prueba oficial consta de varias partes obligatorias, y todas ellas evalúan y miden su conocimiento de los diferentes aspectos de las reglas de la carretera. Si necesita obtener una Licencia de Conducir de Clase A/Clase B en KS este 2024, practique tanto como sea posible. Las pruebas de ejemplo de nuestro sitio web son gratis y le ayudarán a evaluar y mejorar su conocimiento y aumentar sus calificaciones. Por favor, tenga en cuenta que los requisitos para CDL pueden variar de estado a estado.

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1 . Presionar y liberar el pedal del freno innecesariamente puede:

Crear un ruido fuerte En un sistema de frenos de aire, presionar y soltar el pedal innecesariamente puede dejar salir el aire más rápido de lo que el compresor puede reemplazarlo.

2 . ¿Por qué algunos sistemas de frenos de aire usan alcohol?

Para evitar que los objetos se oxiden Algunos sistemas de frenos de aire contienen un evaporador de alcohol. Este dispositivo introduce alcohol en el sistema de frenos para inhibir la formación de hielo.

3 . Tractocamiones con frenos de aire construidos después del 1° de marzo de 1997 deben tener:

Un cámara trasera Los tractocamiones con frenos de aire construidos el 1 de marzo de 1997 o después de esa fecha deben estar equipados con sistemas de frenos antibloqueo (ABS).

4 . La presión de aire en un sistema de doble freno de aire debe aumentar de 85 a 100 psi dentro de:

45 segundos. Al inspeccionar un vehículo con un sistema de doble freno neumático, debe esperar a que la presión del aire aumente de 85 a 100 psi en los sistemas primario y secundario. Esto debería tomar unos 45 segundos.

5 . La fricción dentro del tambor de freno se produce cuando las zapatas y los forros de freno:

Se crea un exceso de calor. La fricción dentro del tambor del freno se produce cuando las zapatas de freno y los forros presionan contra el interior del tambor. La fricción en los tambores disminuirá y detendrá el vehículo.

6 . Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de:

Cambie a una velocidad baja. Antes de comenzar a bajar una colina, asegúrese de cambiar a una velocidad baja. La gravedad aumentará la velocidad de su vehículo mientras viaja cuesta abajo.

Vea las preguntas exactas que habrá en el examen del DMV de 2024.

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